Nuevo Subaru WRX STI 2018


Las novedades estéticas pasan por unas líneas más agresivas y afiladas que las de su antecesor, y que exhiben tomas de aire más grandes, unos paragolpes delanteros y traseros con mayor anchura, unas luces diurnas con tecnología LED y unas llantas de aleación de 19 pulgadas en donde antes lucía unas de 18 pulgadas. Además, en su habitáculo es ahora más confortable al añadir mejoras como una nueva pantalla multimedia de 5,9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, un nuevo cuadro de instrumentación y un asiento del conductor con regulación eléctrica y lumbar.

Subaru también ha aprovechado para optimizar el rendimiento de su propulsor de gasolina bóxer de 300 CV -mantiene su potencia y continúa asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades- a través de mejoras en la suspensión, de un aislamiento acústico y vibratorio optimizado o de unos frenos firmados por Brembo que disponen de discos perforados en ambos ejes. En cuanto al equipamiento de seguridad, esta versión del 2018 del WRX STI añade de serie un avisador de ángulo muerto y un encendido automático de luces de carretera.

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